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特 點(diǎn)：BZC300XWY6×4III車裝水井鉆機(jī)
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◎BZC300XWY6×4III車裝水井鉆機(jī)是正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。該鉆機(jī)選用中國重汽生產(chǎn)6×4專用鉆機(jī)底盤，11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，越野性好。
◎該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，底盤采用獨(dú)立大柴動(dòng)力有限公司生產(chǎn)，型號(hào)CA6DE3-20E3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放國三,功率147kw/2300rpm動(dòng)力強(qiáng)勁。
◎鉆機(jī)配備機(jī)械主卷揚(yáng)機(jī)和液壓副卷揚(yáng)機(jī)，主副液壓卷揚(yáng)機(jī)具有提升力大，升速度快的特點(diǎn)，可以滿足正常鉆井的需要，并具備處理一般井內(nèi)事故的能力。
◎液壓油缸控制井口卡板進(jìn)退，使保險(xiǎn)卡板閉合，來實(shí)現(xiàn)卡住或放開鉆桿接頭。
◎氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制BW850/2A泥漿泵離合，自動(dòng)化程度高，操作簡便省力。
◎鉆機(jī)裝有4只液壓支腿，兩只機(jī)械支腿。每個(gè)液壓支腿油缸活塞桿上都帶有螺紋并配有鎖母，鉆機(jī)調(diào)平后可用鎖母將油缸鎖緊。這樣，即使油缸泄露，底盤也不會(huì)失穩(wěn)。
◎轉(zhuǎn)盤為撥杠式，內(nèi)部采用螺旋弧齒輪傳動(dòng)，傳遞的扭矩大，是國內(nèi)外同類鉆機(jī)的2倍。
◎裝有30Kw發(fā)電機(jī)，帶有離合器不用時(shí)脫離開,為施工現(xiàn)場驅(qū)動(dòng)水泵、夜間照明、焊接維修、生活用電等提供方便；
◎液壓系統(tǒng)采用了開式系統(tǒng)，上下車操縱分開，避免誤操作。裝有冬季油溫加熱器，夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱。
◎本鉆機(jī)配有輔助卸桿油缸，利用此油缸推動(dòng)轉(zhuǎn)盤棘齒，卸開鉆桿接頭扣絲，再用轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)卸桿，以防卸桿時(shí)沖擊力損壞鉆機(jī)變速箱。
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技術(shù)參數(shù) |
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名義鉆孔深度(M) |
300 |
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轉(zhuǎn)盤通孔直徑（mm） |
500 |
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轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速(r/min) |
21.2；36；63.3；100.8；155.2 |
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轉(zhuǎn)盤扭矩(kN.m) |
15.8；9.3；5.3；3.3；2.2 |
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主卷揚(yáng)單繩拉力(kN) |
30 |
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主鉤提升能力(kN) |
180 |
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副卷揚(yáng)單繩拉力(kN) |
40 |
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副鉤提升力(kN) |
160 |
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鉆塔承載能力（kN） |
240 |
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鉆塔有效高度(mm) |
11900 |
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主鉆桿（mm） |
108×108×7500 |
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副鉆桿（mm） |
￠89×10×5500 |
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泥漿泵 |
型號(hào) |
BW850/20 |
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缸徑（mm） |
150 |
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排量（L/min） |
850、600 |
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泵壓（MPa） |
2、3 |
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輸入功率（kW） |
40 |
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汽車底盤 |
底盤型號(hào) |
TAZ5183TZJ |
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底盤形式 |
6×4 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
CA6DE3-20E3 |
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型式 |
水冷四沖程增壓中冷 |
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額定功率(kW) |
147 |
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額定轉(zhuǎn)速(rpm) |
2300 |
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工作狀態(tài)（mm） |
11065×2480×14000 |
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運(yùn)輸狀態(tài)（mm） |
12700×2480×4000 |
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